ЗАЗ-965П использовали на предприятиях для перевозки небольших деталей. Пикапы создавались из бракованных кузовов серийных автомобилей. Компактная модель ЗАЗ-965 стала настоящим «народным автомобилем» для украинцев в 1960-х годах. Существует огромное количество редких модификаций этого авто, о которых знают далеко не все автолюбители. Фокус расскажет про пикап на базе культового горбатого «Запорожца». ЗАЗ-965П был создан специально для перевозки деталей на предприятиях. Эта модель так и не поступила в серийное производство и была выпущена ограниченным тиражом. Главное отличие от стандартного авто состоит в измененной задней части. Часть крыши срезали, а над моторным отсеком устанавливали небольшой багажник. Все ЗАЗ-965П создавались из бракованных кузовов серийных автомобилей. Поэтому качество сборки некоторых экземпляров было далеко не на высоком уровне. Главной проблемой такого пикапа было заднее расположение двигателя. Из-за этого грузовое пространство было сильно ограничено. Грузоподъемность модели также не позволяла превратить ее в полноценную «рабочую лошадку». Тем не менее в 1990-х годах в производство были запущены пикапы на базе ЗАЗ-968. Всего выпустили около 2500 таких авто. Ранее Фокус писал, что в Германии продают необычный тюнингованный ЗАЗ-968М 1983 года. Как вам статья?
В интернете показали редчайший пикап на базе горбатого «Запорожца» (фото)
